此前我们曾报道过，在一些热门景点、地铁站等人员密集区域，有不少共享充电宝租赁设备安装在非机动车后座，存在明显的安全隐患。平台及相关部门表示将加大对违规行为的打击力度。如今两个月过去了，共享充电宝汽车依然随处可见？如此安装设备的真正原因是什么？我们来看看记者记者了解到的消息。这种安装在非机动车上的共享充电宝租赁设备已经悄然出现在很多拥堵地区。武康大楼所在的路口，有四人。在地铁出口不远处，我们还发现了两辆共享充电宝“专车”，而且柜子居然是同一品牌的。打开这些电瓶车的座椅，你会发现这些充电宝柜的取放方式很狂野功率。其中一些人拆掉了电线，几乎将它们连接到逆变器上。网上甚至有教程出售成品电压转换模块，安装一些“手擦”电压模块即可实现转换并为汽车电池充电。隐患可想而知。如果危险的话，为什么杂散的柜子如此常见？这是针对共享充电宝柜的布局而言，如果想要进入一些人流量大的地点，代理商就需要缴纳入场费，有的可达1万元。通过将柜子放在路边的电瓶车上，代理商不仅可以节省入场费，还可以从区域商家那里获得30%的利润。毫不奇怪，代理商们意识到了其中的隐患，但他们仍然四处奔走，加入电瓶车改装的行列。今年8月，我们报道了这款“电瓶车电池柜”模型。美团当时表示，这是非法设立代理渠道，并非官方直营。美团点评运营。他们加大力度调查和纠正特工的行为。这时，我们首先以消费者的身份联系了美团官方客服。另有人士表示，机柜的安装必须绑在固定位置。如果存在任何问题，他们将审查该网站并实施纠正。随后，我们作为代理商联系了美团共享充电宝的投资经理。有趣的是，此时对方居然主动推荐了“电瓶车柜机”这样的“野外模式”。其他方面也主动指导记者如何避免柜子与系统内固定交易员之间的绑定要求。记者随后扫描十多个“电瓶车柜”上的二维码发现，部分“移动柜”绑定的位置信息为小区、停车场大楼等非商户位置，有些是模糊的描述，例如靠近某条路。在美团充电宝地图上找不到这些设备的位置。我们又回到了两周前发现不少共享充电宝车的“巨野”的地点。根据车牌号得知，部分车辆已改道至附近其他路口，但仍在运营。可见，对于此类明显存在安全隐患的违规行为，平台显然没有履行主体责任。不仅自身的监管机制失灵，还成为其背后的隐形推手。对于此类行为，哪个监管部门应该负责并执行处罚？我们也保持专注。编辑：张博彦