10月10日21时00分，满载药品等货物的X8647/8/7号多式联运列车从当时的沉阳铁路物流中心沙岭站出发，开往成都大湾镇。这是东北首列西南方向的联运列车。国铁的成功开通，标志着沉阳局进一步完善了货运物流网络布局，在跨区域物流通道运输上取得了又一成功。为东北老工业基地复兴、成渝双城经济圈建设搭建了重要的物流纽带。该多式联运列车采用集装箱组合，采用一站式运输组织方式。它每天按定期客运列车运行。运营线路按最高时速120公里铺设。从沙岭站至大湾镇全程2693公里，历时49小时。大约缩短了 32%较普通货运列车，运输效率进一步提高。为确保铁路顺利运营，铁路部门制定了“门到门”全程运输方案，提前完成了收货、包装、安检等流程，缩短了车站运行时间，并重点加强了车厢安全、安检、装卸组织等工作。与传统列车相比，页岩至大湾镇的多式联运列车还可以确定每趟列车的卸车和到站时间。具有主动性强、运行效率高、服务优质等特点，打造东北地区与成渝地区之间更快捷、更经济的物流新通道。今年以来，国铁沉阳局共开行蒲河至广州、兴隆山至金刚港等多式联运列车1603列。 编辑：孟磊 编辑：丁佩斯在