Shenyang-Baiibo高速铁路将从6月1日开始进入调试和审判的合并阶段。标志着Shenyang-Baiibo高速金属将在一年中正式开放和运营。 Shenyang-Changbaishan Shenyang-Shangbaishan Shenyang高速铁路的Shenyang-Changbaishan部分是一条高铁，它连接了耶林省Yanbian韩国自治区的莱昂宁省和安会县的Shenyang市。这是国家“中期和长期火车网络计划”中东北东部快速铁路频道不可或缺的一部分。 Shenyang高速金属的主线从Shenyang North Station开始，经过了Liaoning和Jilin省的五个县（县），并在Changbaishan车站结束。总长度约为430公里，设计的速度为每小时350公里，整个线路都有10个站点。在整个整个过程中建造了85个Bagong隧道和175座桥梁线，约为主桥和隧道线的77％。 Shenyang-Baizhou高速金属的联合委员会和试验旨在达到设计速度。完成静态接受项目并纠正相关问题并确认合格的，界面和相关的Shenyang-Baizhou高速金属之间的合格，界面和匹配关系，以指定的测试速度进行了全面测试；评估并证明了牵引力，联系网络，通信，信号，客户服务，自然灾难和外国干扰监控系统的效果或操作；如果全面的接地，电磁环境和Voice的振动噪声符合相关标准的要求；整个生产线的子系统和一般系统已被扣除和优化，因此功能和per每个子系统和通用系统的表现符合设计要求，为整个线路平稳打开和运行提供了科学基础。在高速铁路正式推出后，皇家省就实现了“城市和城市的高速金属”的目标。同时，它将结束吉林省东南部的汤武市和拜山城的历史，没有高速铁路，巨大的推动了这条路线沿途旅游资源的深入发展，并将进一步提高中国东北边境地区的国内和外国开放合作水平 地区。编辑：门莱通讯员：Pan Qi'an编辑：Ding人